SLK

売り物で仕入れたのに
かみさんが気に入って乗ってます
(というより、自宅にとまったままですが・・・・)

シビック タイプR


先日販売したシビックタイプRです。
携帯のカメラで撮ったので画像が悪くてすいません。
ガソリンを入れにスタンドに行ったら
『速そうな車ですね〜』
と言われて、
『タイプRやけんね〜』
と言うと
「その辺は良くわからないですけど・・・」
と言われました。若い人は知らないんですね・・・・

さて、高速で他県まで走ってみたのですがその感想を書きます。
とにかく硬い。
平坦な道路に見える高速道路でも常に突き上げてきます。
缶コーヒーが倒れます。
しかしながら、シフトダウンしてアクセルを踏み込むと
しびれるエンジンサウンドとともにぐいぐい加速してくれて
サーキットを走りたい気分にさせてくれます。
135キロ付近からスポイラーが効いてくるのか安定したダウンフォースを
感じる。
コーナーリングも通常走行ならば満足できる安定感がある。
しかしながら
家族で使うとなると硬すぎてつらいですね〜

自動車登録台数を分析してみた(2008年)

新車登録台数
 ・乗用車(軽を除く)合計 対前年比 94.8%
 ・軽乗用車            98・6%
 
 ・貨物(軽を除く)合計 対前年比 85.2%
 ・軽貨物             93・7%

中古車登録台数
 乗用は減り普通貨物は対前年比102.2%と伸びている。
 また輸出も106%と前年より伸びている。
 中古車全体では 94%となっている。

一時抹消 98.8%
永久抹消 74.2%

 これらの情報をもとに考えると、一般家庭での自動車の需要はあまり変わっていないと考えられる。企業や自営業者の商用車が新車から中古車に推移したと考えられ、また、企業で使う営業車まで考慮に入れれば、一般家庭での乗用車の需要は増えているかもしれない。
 また、一時抹消がはたいした沈みがないことから、中古車の在庫が増えているわけではなく、中古車販売業者は在庫を絞り当用買いをしているのが伺える。永久抹消の極端な減少率は、事業所などがリースアップした車両を継続して使用したり、通常の代替サイクルを上回って使用しているといえる。
従って、現在の販売不振のあおりで今後の需要はある程度回復することも考えられるが、やはり景気の回復が一番の特効薬であることは間違いない。

軽自動車の販売台数

普通車が売れてないのならば、軽自動車はどうなのか?
全国軽自動車協会連合会がまとめた軽自動車(排気量660cc以下)の販売台数は2.6%減の186万9893台と2年続けて減少した。ということだ。
景気の低迷で、さすがの軽自動車の販売も苦戦しているようだ。
日本政府の効果的な景気対策に期待したいものです。

新車販売台数



日本自動車販売協会連合会(自販連)は8日、2008年の年間新車販売ランキング(軽自動車除く)を発表した。自動車の販売不振が続くなか、燃費性能に優れたトヨタ自動車のハイブリッド車「プリウス」が5位に躍進。1997年の発売以来初めて年間10位圏内に食い込んだ。

 プリウスの販売台数は前年比25%増の7万3110台。06年に22位、07年には11位と着実に順位を上げ、今年春に全面改良を控えながら大きく伸ばした。

 全体ではホンダの小型車「フィット」が6年ぶりに首位を奪還。販売台数は前年比50%増の17万4910台だった。07年10月の全面改良が奏功し、単月でも10、11月にトヨタの「カローラ」に首位を譲ったものの、10カ月間首位を守った。07年まで5年連続首位のカローラは同2%減と伸びなやんだ。
(NIKKEI NETより)

バルケッタ

惚れ惚れする

ビート



ビート入りました。幌新品で、内装はなかなかきれいです。
タイベル、テンショナー、ウォーターポンプ、サーモスタット
コンピューターのコンデンサ、メインリレーなど交換済みです。

MG-F



この車で私が気に入っているのは、幌がキャンバス地であることと
なによりミッドシップであることです
お手ごろで遊べそうだし
スタイルもだんだん良く見えてきました。
唯一、ヘッドライトがつぶらな瞳過ぎるのが気になってましたが
ライトの周りをブラックで塗装したら
なかなか引き締まった感じで
精悍な顔立ちになったと思うのですが
どうですか?

MGF



地道に仕上げていたMGFがようやく仕上がりつつあります。
走行は40000キロ台と少ないのですが
ちょこまかと部品を交換したり、塗装したりと
思ったよりも結構時間がかかってます。
これも、不思議な車で
仕上げていると乗りたくて仕方なくなってきました

BARCHETTA

は〜・・・
美しい・・・・

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